http://blog.j-junkie.com/ 《Jimny補完計画+あるふぁ》管理人の<br /> 　日々の出来事、etc... ja http://blog.j-junkie.com/?eid=739993 武井バーナーをフィールドで使うとき、単体だと 置き場に困ったり、蹴倒したりしてしまうと困る だろ？　ってことで置き台を作ってみました。 とはいってもたいしたモノではなく、、、 こんなモノです。 ホームセンターで見つけた木製の踏み台。 それをひっくり返して使うだけで... 置き場に困ったり、蹴倒したりしてしまうと困る
だろ？　ってことで置き台を作ってみました。

とはいってもたいしたモノではなく、、、

こんなモノです。

ホームセンターで見つけた木製の踏み台。
それをひっくり返して使うだけです(笑)
とはいえ、それだけでは使いにくいので、裏になる
面にはゴム脚をつけ、多少の地面の凸凹でもガタつ
かないようにします。

バーナーを載せる面には、脚をはめ込む穴を開けて
バーナーの安定を狙いマス。


で、バーナー載せるとこうなります。


お次は、ポンピング用空気入れ。

これはもう定番の品みたいです。
パナソニックの自転車用空気入れ〜！
メチャ便利です♪　私はバーナー使用時は付けっぱ
なしデス。特に熱にやられることもないようですし。
まぁ、見た目の雰囲気はちょっとアレですが(^-^;

実際使ってるとこ。

置き台使うと移動させるときも楽チン､､いい感じ♪
バーナーだけだと熱いし、ヒックリ返しそうだしネ。
台に（自分の）足も乗っけられるし(笑)　←暖かい(´∀｀*)
難点はかさばるのとちょいダサいとこか？(爆)

最後にしまい方。
ネットで見ると定番はランタンケースのようですが、、、
縦置きはジムニーに積む時収まりが悪いんで横置きの
モノにしてみました。

ブツはコレ。

コールマンのソフトクーラー。何がいいって値段が安い。
断熱層がいい緩衝材になるし、大きさもちょうどイイ。
バーナー本体とヒーターは分離して収納。
上に燃料ボトル１Ｌを１本。
サイドのポケットには五徳やジョウゴ、小物類を。
ケースのクーラーフタ裏には風防用にアルミの油よけを
折りたたんで収納。

これもランタンケースに比べるとちょいダサ？ですが、
雑な使い方する私にはちょうどイイ感じかと思われマス(´▽｀*)

これからもどんどん使うゾ、武井く〜ん！ ]]> hobby_goods 2008-04-06T02:03:34+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=730216 先日購入した武井バーナー『パープルストーブ３０１Ａセット』。 早速フィールドに持ち出して使ってみました。 当日、この地方は今年一番の大雪でした。 ってことで、スノアタも兼ねてのデビューとなりました(笑) 夏、よくＢＢＱする河原。 ここも雪でまっしろ！ その雪で風防を... 早速フィールドに持ち出して使ってみました。

当日、この地方は今年一番の大雪でした。
ってことで、スノアタも兼ねてのデビューとなりました(笑)

夏、よくＢＢＱする河原。
ここも雪でまっしろ！
その雪で風防を兼ねたストーブ設置スペースを作ってみました。

ストーブ下にはベニヤ板で熱による沈み込み対策。

プレヒート（予熱）中。

なかなかプレヒート用のバーナーの炎が安定しませんでしたが、
なんとか調整しつつ２・３分？ってところ。

もいいかな？って感じで調整ハンドルをちょっぴり回す。
シューって感じで燃料が気体で出てくる！急いで閉じる(笑)
プレヒート、、まだ足りないようです。

もうしばらく（トータル４・５分）続け、再度ハンドルをひねる。
ゴー って感じで見事に点火！！ヽ(´ー｀)ノ
いきなり熱いです！(笑)


ちなみにタンクの加圧は自転車用の空気入れでやってマス。
前持って自転車用のバルブは装着済みッ♪

これでポンピングすると１０回くらいでちょうどいい感じかな？

ちょっとアホな実験とかも。
ケトルに雪満タン。でどれだけで沸くか？

ケイタイで適当に計ったら４分弱くらいで沸騰。
ストップウォッチがないので正確にわからんデス(^-^;
企画倒れもええとこ(笑)

しかし見事に雪景色。

見てのとおり一人ぽっちでやってます、ハイ。
前日？は朝まで雪遊びでしたもんで、、、お友達はみな撃沈(笑)

この後、一人でスノアタ。

サイコー！！のコンディションでした♪♪

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

後日、また山で使ったときのこと。

風よけに立てた風防により思わぬハプニング！

ちょうど風防で出来たコーナー部に調整ハンドルがあります｡｡｡

ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !!!

溶けとります！！！！

どうやらコーナー部にハンドルがあったため、熱がこもってしまい樹脂が
溶けるほどの温度になってしまったのでは？と推定できます･･･orz

これから使うときは気をつけよっと｡｡｡(´ヘ｀;)



]]> hobby_goods 2008-03-03T22:25:07+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=728022 衝動買い炸裂デス！ ポチっとなと、やってしまいました！！┐(´ー｀)┌ 武井バーナー『パープルストーブ３０１Ａセット』！！ これがブツ、の、ストーブです！ 左のコイル巻き巻きなのがヒーター。 右がバーナー（ストーブ）です。 こいつはよくあるホワイトガソリン仕様ではな... ポチっとなと、やってしまいました！！┐(´ー｀)┌

武井バーナー『パープルストーブ３０１Ａセット』！！

これがブツ、の、ストーブです！

左のコイル巻き巻きなのがヒーター。
右がバーナー（ストーブ）です。
こいつはよくあるホワイトガソリン仕様ではなく 軽油 灯油（ケロシン）
を使って加熱するストーブです。

そいつにオプション品追加。

風防と五徳、、風防はサービス？でセットに付属されてました。
五徳は鋳物でめちゃゴツイ。
この仕様が、普通のバーナー（ストーブ)としての使い方になりますネ。

で、更にオプション品。

燃料を使うストーブにおいて加圧のためのポンピングは必須
ですが、そのポンピングを楽するために使うパーツです。
長いのが元々ついてたポンプ。（空気入れですね、要は）
短い方が、オプションの接続金具。

接続金具をタンクに装着。

これって実は、自転車やクルマの空気入れるためのバルブと
同じです。そう、こいつを付ける事によって自転車やクルマの
空気入れを使う事が出来るようになるんです♪
ラクチン仕様デスヽ(´ー｀)ノ
（一度もポンピングで点火しない私は横着もん？､､笑）

で、イキナリですが火が入ってマス！
バーナーの上にヒーターをセットして使います。
これで、石油ストーブ！になりますネ(ﾟーﾟ*)

更にヒーターの上に五徳を置けば、ヤカンも楽勝、乗せられますッ♪
※取説には重いモノを乗せるなと書いてありますので、ご注意！

火力が強力なのでヒーターを介していてもケッコウ早く沸騰しますよん！つか、ヒーター周りは当然のことながらめちゃ熱い！！
気を付けないとヤケド間違いなしデス。

実際フィールドで使ったインプレを次回紹介！（たぶん）
]]> hobby_goods 2008-02-24T23:05:30+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=723656 きましたねぇ、空からの贈り物！ シゴトで降られるとたまらないけど、遊びで降るとこれまた たまらない、、、雪♪ 天気予報でガンガン前振りしてたんで今か今かと待ってたら 昼前くらいからついに降り出した〜！ （この時、土曜日の自宅） 予報にはよくすかされるので疑心暗鬼で... シゴトで降られるとたまらないけど、遊びで降るとこれまた
たまらない、、、雪♪

天気予報でガンガン前振りしてたんで今か今かと待ってたら
昼前くらいからついに降り出した〜！
（この時、土曜日の自宅）
予報にはよくすかされるので疑心暗鬼でしたが降りました(笑)

とりあえずいつもの地元の山方面に繰り出してみよ(´∀｀*)
って感じで一人ぶらぶら出撃〜(＾ｏ＾)/

下道走ってるとどんどん雪が降りしきり、みるみる積もって
きた！！　で、周りのクルマはどんどん遅くなってくる(^-^;

そんなところはソッコーで抜け、山道へ！

登ってる最中も雪はどんどん降りしきる。

山はキレイな雪化粧に♪

次々と現れるキレイな景色にシロウトカメラマンのカメラが
休まるヒマがありません！(笑)


どんどん積もってきてサイコーに気持ちイイ♪

で、も、いつまでもいいことは続かない！(￣▽￣；)

ハマッタ〜！(>_<)

ここの道、昨年もはまったのに、、、（学習能力ゼロ）
ハイリと、スコップ、、それにウインチも使って、、、
なんとか脱出､､､(＾。＾;)ホッ

一台ではまるともうたまりませんなぁ･･･(´ヘ｀;)
リカバリー中、めっちゃムナシイし｡｡｡(爆)
（終わってみれば、それもまた楽し､､､やけど）

リカバリー終わってほっとしてるとこで別のアタックの
お話が（ケイタイで）まとまり、この場所はもう疲れたし
で、下山することに。（敗北だぁ）

下りはラクチン♪（でも飛ばしすぎ注意､､落ちたら谷ぃ）


次の場所はスノドリだぁ〜ヽ(´ー｀)ノ

待ち合わせ場所も雪化粧。

ほんとここは某市内なのか？(笑)

そんなこんなで、夜のスノドリ大会へと続いていったの
でした〜！

ああ、お腹いっぱいデス(´∀｀*)



]]> Jimny 2008-02-11T00:57:05+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=720109 一月もはや終わりも近し､､､なのに雪はなかなか降らない 積もらない、、、 そんな日々が続いておりましたがここ数日の寒さでやっと こさお山にも雪が積もったもよう！ 待ってましたとばかりにスノアタトツゲキ〜！！ しかも２日連続で！だったりします(笑) 一日目。 ジムニ仲間の... 積もらない、、、

そんな日々が続いておりましたがここ数日の寒さでやっと
こさお山にも雪が積もったもよう！

待ってましたとばかりにスノアタトツゲキ〜！！
しかも２日連続で！だったりします(笑)

一日目。
ジムニ仲間のしげさんと行く湖北方面遠征スノアタ。


お約束の雪ダルマ。うさ耳バージョン！(笑)


斜面と林道の境目がわからん(^-^;


いや〜サイコ〜♪


多少のアクシデント(笑)､､､はあったものの楽しく過ごせた
一日でした。
しげさん、お疲れさまでした。
また行きましょうね〜(＾o＾)/

_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/

次、２日目（なぜか月曜日､､､笑）
昨日と、打って変わって地元のお山。
家から４０分もかからず現着！(笑)
ほんとはこの日はゆっくりしよかと思ってたんですが、やっぱ
うずうずして走りに出てしまいました(爆)

登り出してしばらく少なめの雪､､苦もなく走れる。


が、ここのいやらしのは登り勾配がキツイ！
積雪がたいしたことなくてもすぐスベル、埋まる(^-^;
しかも所々、雪ダマリがあるからやっかい。


一台でアタックやし、無理は禁物（でもしちゃう？､､､汗）

所々の難所に苦闘しながら登っていくと視界が広がる！
なんと琵琶湖まで遠望できます〜♪


山もキレイ♪


この山、昨年も数度訪れ、いずれも途中で挫折。
しかし、今回ついに頂上（終点）まで走破！ヽ(´ー｀)ノ
感無量デス！！（おおげさ）

頂上近くの休憩所からは伊勢平野が一望できます♪

ほんとイイトコです。
もうちょっと勾配緩やかやったらなぁ･･･
でも、高いから雪も積もるわけで､､､難しいとこですなぁ(笑)

二日続けてのスノアタ。今シーズンの欲求不満をイッキに
吐き出しましたわぁ(爆)


また降ることを期待！！

p.s.
画像多すぎかなぁ？(笑) ]]> Jimny 2008-01-29T00:51:32+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=711842 １年経つのは早いもので、もう2008年デス！ 最近ブログの更新も滞りぎみですが、今年も たまに見に来ていただけるとウレシイデス♪ 最近ブログの更新も滞りぎみですが、今年も
たまに見に来ていただけるとウレシイデス♪

]]> dekigoto 2008-01-01T04:32:51+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=694224 水温が高い〜！ 何の？ いや、ラジエターの水温なんですが。 何で？ う〜ん、エンジン換装してからなんですが､､､(^-^; エンジン換装のてん末は"サイト"の方に詳しいんですが、どうも 水温が高値安定傾向になってしまってます。 純正の水温計で、真ん中よりちょい上。 今までだと、...
何の？
いや、ラジエターの水温なんですが。

何で？
う〜ん、エンジン換装してからなんですが､､､(^-^;

エンジン換装のてん末は"サイト"の方に詳しいんですが、どうも
水温が高値安定傾向になってしまってます。
純正の水温計で、真ん中よりちょい上。
今までだと、真ん中よりちょい下くらい。
（ちゃんとした水温計付けてないんで正確にワカリマセン）

これはかなり微妙な水温っすわぁ(´ヘ｀;)
載せ換えたEgのサーモの調子、悪いのかなぁ？

ってことで、深く追求もせずサーモ交換することにしました。
で、どうせ換えるならってことで、ローテンプサーモにすることに。

買ったサーモはこれ。

おなじみア○オ製デス(ﾟーﾟ*)
※純正の82度に対して、76.5度で開弁､､､だとか。

さて、交換作業。
まずはクーラント抜き。手を抜いて全部は抜かない(笑)
（こないだ換えたばかりやし）


クーラント抜いたら、ホース外して、


サーモのキャップを外す。
ガスケットは再使用不可(>_<)

これで、純正サーモとご対面！

純正とローテンプサーモ。

見た目は全然かわらんですナ。

あとは再び組み付けて、クーラント補充して完了〜♪

外したついでにサーモのキャップ磨いときました､､キレ〜(´∀｀*)

交換後､､､

バッチリ水温下がりました。つか以前よりほんのちょい低め？
（そらローテンプやもんなぁ）
冬、オーバークールにならんやろか？
ヒーターきかんだらいやかも(^-^;

ま、そんときゃそんときか。ﾁｬﾝﾁｬﾝ ]]> Jimnyメンテ 2007-11-04T20:32:28+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=681119 今年の始めころ、某デフガードをつけて喜んでいた私がいたと 思いますが、その喜びは半年ともたず、、、 全部曲がって外れちまいました(T.T) 別にモノが悪いってのじゃなく、私の溶接がヘタ＆甘かったのが 原因なんですが、、、 そんなわけでデフはまたもや岩の脅威にさらされ... 思いますが、その喜びは半年ともたず、、、
全部曲がって外れちまいました(T.T)
別にモノが悪いってのじゃなく、私の溶接がヘタ＆甘かったのが
原因なんですが、、、

そんなわけでデフはまたもや岩の脅威にさらされていたわけで、、、

しか〜しこの度、そんな悩みを吹き飛ばす強力なガードを取付られ
ることとなり、嬉しい限りなのであります。

ガードはサイドシルガードでもお世話になった友人より入手。
しかも溶接サービス付き♪（アリガトウゴザイマ〜ス）

これはリアホーシング。

左がガード付、右はひどい面構えになった現状ホーシング､､､

で、装着。


続いて前。


前はドレンボルト周囲にもガード付けてもらったり♪

これいい感じっす(´∀｀*)

前と後ろで作業日とかも全然違ったりしますが、先日ようやく
取付完了でき、早く走りに行きたい気持ちでいっぱいデス！


あ、ついでにこんなのも、ありあわせ部品で作ってみました。

なんだかわかります？



ああ、、久しぶりにアップしたぞ(笑) ]]> Jimnyモディ 2007-09-17T21:58:58+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=658331 F-フェンダー化粧直しシリーズの仕上げです。 定番縞板貼り〜！ ブツはこれまた定番ヤフオク品デス(笑) まだピカピカのフェンダー。 今回は、凹ます前に貼り付けときましょう！ （気休めでしょうけど、、、汗） 貼付前に裏側にシール材を塗ったくる。 こうしとくと取付時、フェン...
定番縞板貼り〜！

ブツはこれまた定番ヤフオク品デス(笑)

まだピカピカのフェンダー。

今回は、凹ます前に貼り付けときましょう！
（気休めでしょうけど、、、汗）

貼付前に裏側にシール材を塗ったくる。

こうしとくと取付時、フェンダーに貼り付いて楽♪
あと多少の強度確保もできる、、かも？？(笑)

ピカピカフェンダーに貼付け、、リベットでバチバチ固定。

あ、そうそう縞板の周囲もシールしとく、、と。

同じように反対側もやって完成〜ヽ(´ー｀)ノ



さぁ、次のアイテムもどんどんいくよぉ〜！

p.s.
ウインチのリモコン用カプラー取付もついでにやったとさ。 ]]> Jimnyメンテ 2007-06-30T20:49:37+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=656662 一週間がすぎ、やっと続きデス♪ まずは、外して加工したＦフェンダー（コの字ごと）を ほどほど？に塗装。 色塗るとヤッパいいですねぇ、、新しく見えて、、、(笑) で、乾かしてる間に、凸凹フェンダーを外す作業を。 この作業が第一の山。 後付けパーツ、イッパイあるとこうい...
まずは、外して加工したＦフェンダー（コの字ごと）を
ほどほど？に塗装。

色塗るとヤッパいいですねぇ、、新しく見えて、、、(笑)

で、乾かしてる間に、凸凹フェンダーを外す作業を。
この作業が第一の山。
後付けパーツ、イッパイあるとこういう時面倒ですよねぇ(^-^;
で、そんな作業をお手伝いに来てくれたジムニ仲間と共にこなす。

エンジンルーム丸裸〜！(爆)

外したら、キレイなフェンダーをとっとと取り付けます。


多少取付穴のズレてるところがあるも、無理なくはめ込むこと
が出来ました♪
はめ込んだら外した補記類や、パーツを付け直し。
これが第二の山。しかもこの山は高い！！ヽ(;´Д｀)ﾉ
配線の取り回し、、とか、部品取付が７１と１１で微妙に違う為
追加工が必要、、とか、外す時よりめちゃ時間くいます。。。

でもまぁ、なんとか作業をすすめ、無事（動けるようになるまで）
取付完了！ヽ(´ー｀)ノ


まだ、ちょこちょこ細かいところで済んでない部分もアリ、また、
この機会にやっておきたいこともアリ、、で完全とはいえません
が、とりあえず、、、化粧直し終了〜！！
キレイ〜♪（前だけ･･･笑）

もうシティオフローダーになろかな？キズ付けたないし､､､ボソボソ



(-_-)



しかし今回写真、大杉！(笑)

あと、毎度のことながらお手伝いに来ていただいたみなさまには
感謝<(_ _)> ]]> Jimnyメンテ 2007-06-25T01:25:46+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=654140 はじめに、、、 二日じゃムリでした！！ 完成どころか、載せ換えもまだだという、、、(^。^;) 本日の作業では、フェンダー内デッパリ（タイヤと干渉する所）を 左右共カットをするので精一杯。 一応その作業紹介、しときます。 カットするのは矢印部、側面の斜線部分は曲げます...
二日じゃムリでした！！
完成どころか、載せ換えもまだだという、、、(^。^;)

本日の作業では、フェンダー内デッパリ（タイヤと干渉する所）を
左右共カットをするので精一杯。

一応その作業紹介、しときます。


カットするのは矢印部、側面の斜線部分は曲げます。
これでヘッドライトの取付面ギリギリまでをカットする感じになり
ます。
ホントはもっと切りたいけど、仕上げが面倒になってくるのでここ
までにしときます(笑)


出っ張り部分を"ガバぁ"っとカットしたら、側面部は内側に曲げこ
みます。（この時、切り込み入れたりして曲げやすくしときます）


開口部に鉄板を張り込みます。（この鉄板はバン切りして出た端材
を利用してマス）


シール材で目止めしてサビ止めに塗装して本日の作業は終了。

次回はやっと載せ換えか？
、、、まだまだ細かい加工はイッパイあります。。。

次回で出来るかなァ･･･(´ヘ｀;) ]]> Jimnyメンテ 2007-06-17T20:33:02+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=653811 今さら？って声が聞こえてきそうですが･･･ フロントフェンダー、、交換することにしました。 現在のフェンダーはこのようになっております。 このフェンダーには「脳みそ」などという妙な通称が付い ております(^-^;　理由は見ての通りかと？(笑) 交換するフェンダーは部品取り...
フロントフェンダー、、交換することにしました。
現在のフェンダーはこのようになっております。

このフェンダーには「脳みそ」などという妙な通称が付い
ております(^-^;　理由は見ての通りかと？(笑)

交換するフェンダーは部品取り用の７１前期から。
前期なので大好きな３０顔デ〜ス♪
なぜ今さらやる気になったか？といえば、部品取り７１、、、
ジャマだし、そろそろ捨てようか？ってことになったので、
じゃ、フェンダーもいどかなきゃ！！って感じです、ハイ。

で、今日は７１からフェンダー取るまでを作業。

あられもない姿をサラしております。。。(￣▽￣；)

明日はこいつをMyジムニ仕様に加工し、あわよくば載せ変え
まで済ませてしまいたいので、ガンバって見る？所存でござ
います(笑)


やったるでェ〜！ ]]> Jimnyメンテ 2007-06-16T20:50:44+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=635685 な、なんと、この緊張するとろくなことのないワタクシが トライアングル中部ＤＶ第一戦「PROTIX-CUP」なるものに 参戦してまいりました！！(笑) トライアングルって言うだけあって参加は３台一組。 今までは３台分のホイールベースの合計に決まりがあって ジムニーのみのエント... トライアングル中部ＤＶ第一戦「PROTIX-CUP」なるものに
参戦してまいりました！！(笑)

トライアングルって言うだけあって参加は３台一組。
今までは３台分のホイールベースの合計に決まりがあって
ジムニーのみのエントリーは出来なかったようなのですが、
新たに参加クラスが新設されジムニーだけでの参戦も可能！
となったそうです。

で、いつも遊んでもらってますセンムさんよりお誘いがあ
り、それでは！ってことで（かなり悩んだすえ、、笑）参
戦することと相成りました。
あ、もう一人は３０のりの方デス。（うどんゴチでした）

気合入れて前日の晩から会場となる「アドベンチャーとよね」
に向けて出発、現地で仮眠をとります。（私のジムニではと
ても寝れないのでテント持参デス）しかし、まぁ、めちゃ遠
いね、ここは…

当日の朝、、は、いやがらせのように雨、雨、雨･･･
うっとおしいことこの上なし！


準備不足で車検でいっぱい修正箇所を受けつつ対応し、、(^-^;
なんとか参加準備整え、、、コース下見もバッチリ？？
なんてとんでもなく、なにも見ず、しかもルールもうろ覚え！
並びながらも「どうやればええの？」「どう走るの？」などと
みんなで疑問符オンパレードぉ！　困ったもんだ(´-ω-`)


そんなこんなで競技開始！なんですが、、

こんな感じでコースはヌタヌタ、、最悪コンディション｡｡｡
走行写真はみんなで走ってるので、、アリマセン。
残念､､､orz

ただ一つ言えることは、、、散々な結果であった！！
ってことのみです。

･･･間･･･


(爆)


さて、、気を取り直し、とっととまとめに入ります。
雨にもかかわらず、たくさんの参加車（チーム）があって
盛り上がった大会でした。


２セクのコンディションはいろんなドラマ（私たちも含め）
生み出しました(￣▽￣；)

同じチームの面々、、それにご一緒したみなさん。
お疲れさまでした。

結果はともかく、、、緊張して走るのもたまには良い？です
よねぇ？(笑)　一番緊張する私がいうのもなんですが。。。
なにはともあれ無事終えて良かった♪

他にも書きたいこといっぱいありますが、ま、アレなんで、、
この辺りでやめときマス(^^;ゞ


ではまたどっか走りにいきましょ〜(＾ｏ＾)/ ]]> Jimny 2007-04-24T01:27:06+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=629852 アウターってナニ？ はい、アウターロールケージ、、ボディの外側に付いてる ロールケージのことです、はい。 バン時代からずっと手荒く使い続け、かなり歪んでしまっ てるアウターですが、まだまだ使いますよ〜！ で、固定部分の補強、、の件ですが(笑) このアウター、、うす〜...
はい、アウターロールケージ、、ボディの外側に付いてる
ロールケージのことです、はい。

バン時代からずっと手荒く使い続け、かなり歪んでしまっ
てるアウターですが、まだまだ使いますよ〜！

で、固定部分の補強、、の件ですが(笑)
このアウター、、うす〜い鉄板のボディにボルト止めのた
め、こけたりぶつけたりすると固定するプレートの箇所が
凹んじゃうわけです、、(^-^;
で、それはあまりよろしくないってことで４．５ｍｍ厚の
鉄板かましてるわけですが、、今度はその鉄板が曲がっち
ゃう！(T.T)

てなわけで、今回その鉄板の強度アップをば。


現在、こんな感じで補強入れてマス。

ちなみに補強の鉄板の幅方向も余った鉄板を使ったおかげ
でちょい短い(^_^;)
おかげでその境目あたりで中にめり込み易くもありました。。。

なので、こんな感じで鉄板に補強入れてみました。

短い幅方向には追加の鉄板溶接。
そんでもって、断面形状がＬ字型になるように立ち上がり
部分になる鉄板を追加で溶接。

こんな感じで付く。


これでこけて突かれても曲がりにくくなるか？　な。



っうか、もっと抜本的な対策うちたいなァ･･･(´ヘ｀;) ]]> Jimnyモディ 2007-04-07T22:13:43+09:00 toshiyan toshiyan http://blog.j-junkie.com/?eid=614932 先週奈良トラに走りに行ったんですが、そこでいきなり前回付けた 溶接デフガード、、後ろがもげました！(爆) ってのはまぁ、良しとして、、聞いて（読んで）？ください！！ ↑以外に他にもちょこちょこと直したいとこもあり、今日はいつも の基地で溶接のやり直しやら、メンテ... 溶接デフガード、、後ろがもげました！(爆)
ってのはまぁ、良しとして、、聞いて（読んで）？ください！！

↑以外に他にもちょこちょこと直したいとこもあり、今日はいつも
の基地で溶接のやり直しやら、メンテやら、、する日にしました。

ちょこちょこメンテと、溶接やり直しを終え、最後にオイル交換で
もしよかってことで、ボンネットを開ける。。。


そこで私のクルマ整備の師匠「ぴろっち」氏がえらいものを発見し
てくれました〜！

えらいものとは、、、

これです。
オルタ回してる、Ｖベルトぉ〜！！
表面、、つか、真ん中くらいまでズタボロでワイヤー見えてます！
（≧◇≦）
右のは、急きょ、部品屋で買ってきた新品。
なんか、ボロの方は幅もかなりやせてきてますσ(^◇^;)

とりあえず、交換、交換！

で、師匠ぴろっち氏に全てをまかせ、私はほぼ見物人に徹して(笑)
交換完了！

しかしまた、なんでこんなことになったのか？
山走ったときに、下からプーリー辺りを何かで突いてしまったので
しょうか？　それとも単に寿命？

まぁ、なんにしろ切れる前に見つかって良かったってことで･･･

このブログを見ていただいてるみなさまも、ベルト類、、、気を付
けましょう！(^^;ゞ ]]> Jimnyメンテ 2007-02-25T01:02:26+09:00 toshiyan toshiyan